Hydrogen is set to play an ever greater role in society, from decarbonising industry, domestic boilers 而且 even vehicles.

申博官网的氢研究网络是一个学术团体, 技术和研究专家覆盖整个氢供应链:生产, 存储, 运输, 利用, 和政策.

下面您将进一步了解申博官网在这些领域的领先专业知识以及申博官网在氢气方面的记录.

生产和储存

彼得·克劳博士 - Lecturer in Energy Engineering

Dr Clough’s main research focus is based on hydrogen production via thermochemical pathways with combined carbon capture 而且 存储. 特别是, sorbent enhanced steam methane reforming, which forms the technology basis for the 超级项目 (a £7.5m project funded by BEIS), for which he is a co-investigator. You can find more information on the 项目网站 并遵循 推特更新.

His research group leads catalytic material 而且 CO2 sorbent development 而且 testing, 运用机器学习技术来辅助他们的研究.

Luca Alibardi博士 - Academic Fellow in Separation Processes

Dr Alibardi has expertise in the biological production of hydrogen by dark fermentation from organic waste, sludge 而且 residues. 他目前的活动集中在探索通过与布料过滤集成来加强生物过程的可能性. 他还对确定生物制氢和发酵在废物生物炼制链中的作用感兴趣,以最大限度地从有机残留物中回收价值.

Ali Nabavi博士 - Lecturer in Energy Systems

Dr Nabavi’s main research is based on reducing the carbon footprint of energy systems 利用碳捕获, fuel cells 而且 process intensification. His expertise covers the development of functional CO2 吸附剂,固体氧化物能源系统和热化学过程的计算模型. 他还参与了beis资助的一个项目,联合能量回收和CO2 Removal (£357k over three years), 此前,他还与Origen Power公司领导了一项名为“平衡能源网络”的“创新英国”赠款(两年51.1万英镑).

利用

Dr Da Huo - Lecturer in Energy Systems Intelligence

霍博士的研究经验包括灵活资源的运营和规划, 配电系统, integrated electricity-hydrogen-thermal systems (whole energy systems), 以及可再生能源的整合,从网络安全的角度促进向净零的过渡, 成本效益, 可靠性和弹性. 他还对人工智能方法和能源系统网络安全分析的应用感兴趣.

运输

徐一庚博士 - Senior Lecturer in Structures

徐博士的主要研究方向是基于运行条件下的结构完整性预测, which includes the study of hydrogen-assisted开裂 而且 致开裂 关于生产、运输和储存氢的机械的安全. 他的研究小组致力于建模和测试,以了解可能导致疾病的机制的多样性和复杂性 氢脆,旨在为行业开发可靠的寿命预测工程工具.

Zeeshan Rana博士 - Lecturer in Computational Engineering

Dr Rana is interested in exploring the H动力学2 气体及其流动 through a system at high speeds, 流动参数分析, such as pressure for the purpose of prediction. 此外, 他对使用基于机器视觉的技术来调查H泄漏感兴趣2 from tanks 而且 computer/machine vision based automated online inspection.

乔恩·霍斯利 - 运输系统 Development Manager

Jon works at 克兰菲尔德 bringing together collaborative R&D和商业项目的运输系统主题-涵盖汽车, 航空航天, 及其他运输方式. His background is in alternative automotive powertrain 而且 fuels, 再加上在能源部门投入的时间,致力于以创新而务实的方式将H2引入运输. Jon将非常乐意与其他大学和商业组织联系,在H2相关项目上合作,以提高知识和英国在H2的全球地位.

航空用氢

Bobby Sethi博士 - Senior Lecturer in Gas Turbine Combustion 而且 Environmental Impact

塞西博士就职于推进与热动力工程中心. He is the coordinator of the ~€4m EU H2020 project Enabling Cryogenic Hydrogen-Based CO2-free Air Transport (ENABLEH2). ENABLEH2项目联盟和行业咨询委员会由几个关键的欧盟民航利益相关者组成, including 飞机 而且 propulsion system OEMs, 航空公司, 国际机场, 能源及电力公司, aviation legislative bodies 而且 universities. 你可以从 这个视频 .

Devaiah Nali而且a博士 - Lecturer in Gas Turbine Engineering 而且 Technology

Nali而且a博士的研究兴趣在于开发和促进实现概念 利用 of liquid hydrogen as a cryogenic fuel (以及技术推动者),并进一步评估在未来民用飞机上利用这些技术与混合动力和涡轮电力推进的潜力. 为此目的, 他的工作主要围绕开发技术经济环境风险评估框架,用于模拟和评估综合飞机和推进概念, 而且 experimental rigs for research validation. 他目前参与了ENABLEH2研究项目,担任技术评估的副协调员和工作包负责人. 他也是H2020 cleanky2项目UTOPEA的PI(从2020年9月开始), 专注于超高涵道比发动机的评估和调查,以及使用氢作为替代燃料的性能和排放影响.

伯里克利斯·皮利迪斯教授 - Head of the Thermal Power 而且 Propulsion Engineering Centre

Professor Pilidis advocates that hydrogen as a civil aviation fuel is unavoidable. He has set this topic as a strategic ambition of the whole centre, including investments in facilities, 欧盟项目, doctoral research 而且 promoting Thermal Power MSc projects in hydrogen. Pilidis教授曾参与欧盟冷冻飞机项目,并支持ENABLEH2 H2020项目.

Professor Pilidis has recently featured in an 他在BBC的一篇文章中讨论了他对氢能航空的看法.

Dr Xiaoxiao Sun - 研究 Fellow in Hydrogen Micromix Combustion

Dr Sun is based in the Propulsion Engineering Centre. 她目前是ENABLEH2氢微混合燃烧工作包的工作包负责人,并领导了数值和实验研究 hydrogen micromix combustion systems. 主要研究方向为燃气轮机低排放气体和液体燃料燃烧室的初步设计和仿真, including analyses on fuel injection, heat transfer 而且 emissions prediction.

Craig Lawson博士 - Senior Lecturer in Airframe Systems

Dr Lawson is interested in 飞机 fuel systems 而且 electrical 电力系统2 飞机; systems integration with other 飞机 systems 而且 structure for H2 飞机; 而且 飞机 performance 而且 operational issues.

霍华德·史密斯教授 - Professor of Aircraft Design

Professor Smith is interested in the H概念设计2 推动飞机, H的影响2 飞机燃油设计和包装问题、操作问题和性能解决方案.

李一光博士 - Reader in Gas Turbine Technology

Dr Li’s relevant research interests relating to H2 应用程序是 gas turbine performance simulation 而且 analysis of using alternative fuels,比如氢.

James Whidborne博士 - Reader in Control Engineering

Whidborne博士对H .产生的新的控制和稳定性问题感兴趣2 飞机, 特别是关于稳定和降低氢反应和燃烧灵敏度的反馈控制的问题, 在氮氧化物和尾迹生成约束下,发动机和飞机的流量控制和优化操作和控制.